Истребитель из бумаги
Полчаса работы — и у вас в руках будет отлично летающая контурная модель знаменитого истребителя МиГ-15. В пионерском лагере, во дворе дома или в спортивном школьном зеле с подобными моделями можно проводить увлекательные соревнования на точность и дальность полета. Причем обратите внимание: сделана модель без клея - на бумажных заклепках. На рисунках мы подробно показали, как собирается модель истребителя, поэтому ограничимся лишь некоторыми, наиболее важными рекомендациями (последовательность операций обозначена цифрами).
Для модели вам потребуется плотная чертежная бумага. Инструменты самые ходовые: ножницы, шило, острый нож или бритва. Модель собирается из шести основных деталей: фюзеляжа А, стрингера Б, киля В, стабилизатора Д, крыла Е, и трех вспомогательных: переходника киля Г (название условное), лонжерона Ж и грузика 3. Все детали, как вы уже знаете, соединяются бумажными заклепками (их 25 штук). Выкройки основных деталей указаны в натуральную величину. Скачайте выкройку в натуральную величину. При распечатке выкроек проверти размер рисунка, он должен быть 16см*21см. Размеры других деталей (в натуральную величину): лонжерона Ж - 60X65 мм, грузика 3 - 130X65 мм (сложить в восемь раз).
Если вы будете делать несколько моделей, то заготовьте из картона шаблоны выкроек. Вырезая по ним детали, бумажные заготовки складывайте вдвое, обязательно вдоль волокон (места сгибов обозначены треугольниками). Прорези в деталях делайте острым ножом или бритвой. Отверстия под заклепки прокалывайте шилом. Заклепки протягивайте в отверстия до упора, концы отрезайте как можно короче. А чтобы они не выскочили, концом ножниц аккуратно «расклепайте» их с обеих сторон соединения.
РЕГУЛИРОВКА МОДЕЛИ. Модель истребителя МиГ-15 имитирует полет настоящего самолета. Стреловидное крыло эффективно только на большой скорости, поэтому модель нужно запускать сильным толчком руки. Чтобы модель хорошо летала, нужно правильно ее отрегулировать. Чаще всего основной причиной плохого полета является перекос крыла; модель летит в сторону или даже переворачивается в воздухе. Если она кренится на левое крыло, кончик задней кромки левой плоскости отогните немного вниз. Если же модель летит с правым креном, отогните кончик правой плоскости.
Если после запуска модель резко уходит вверх, а затем переходит в «штопор», заднюю кромку стабилизатора отогните вниз. Если же она резко уходит вниз - пикирует, заднюю кромку стабилизатора отогните вверх. При резких поворотах вправо заднюю кромку киля отгибают влево, а при левых поворотах - вправо.
Б. ПАТРУШИН, г. Архангельск (ЮТ №8 1983)